"Sattelschlepper".
-
*Waterman*
- Berichten: 751
- Lid geworden op: 30 dec 2004 23:59
- Locatie: Dordrecht
-
Joop Fromm
- Berichten: 184
- Lid geworden op: 18 apr 2006 09:46
- Locatie: Rotterdam
sattelschlepper
Beste Jan,
Helaas de Fortuna uit Zwolle is wel de voormalige Nasaukade,Damco 270,Memento,Amigos. Er is wel wat veranderd oa, stuurhut,denneboom en de motoren zijn nu twee catjes
Helaas de Fortuna uit Zwolle is wel de voormalige Nasaukade,Damco 270,Memento,Amigos. Er is wel wat veranderd oa, stuurhut,denneboom en de motoren zijn nu twee catjes
Dit schip heb ik zo'n 15 jaar geleden op de foto gezet. Lijkt me ook een sattelschlepper.
Wat ik nog weet is dat deze Paulina eigendom van ene Zimmerman ?? was. en dat er 2 x MWM langzaamlopers in stonden.
In ieder geval is het machtige geluid aan de pijp mij altijd bijgebleven.
Wie weet meer over dit schip?
gr. marco
Wat ik nog weet is dat deze Paulina eigendom van ene Zimmerman ?? was. en dat er 2 x MWM langzaamlopers in stonden.
In ieder geval is het machtige geluid aan de pijp mij altijd bijgebleven.
Wie weet meer over dit schip?
gr. marco
recht zo die gaat
sattelschlepper
De ,,Paulina,, is in 1940 bij Schimag in Mannheim gebouwd als ,,Rhenus 128,,
800 pk mwm , 7630 lang , 947 breed en 250 diepg
in 1956 0mgedoopt in ,,Rhenus 93,, en later verkocht aan Zimmerman , met de naam ,,Paulina,,
het schip stamt uit een serie van 6 schepen de Rhenus 124,125,126,127,
128 en 129.
de Bekendste is waarschijnlijk de ,,Rhenus 126 ,, dit schip is later omgebouwd tot passagierschip ,,Mr Jan Elshout,,
800 pk mwm , 7630 lang , 947 breed en 250 diepg
in 1956 0mgedoopt in ,,Rhenus 93,, en later verkocht aan Zimmerman , met de naam ,,Paulina,,
het schip stamt uit een serie van 6 schepen de Rhenus 124,125,126,127,
128 en 129.
de Bekendste is waarschijnlijk de ,,Rhenus 126 ,, dit schip is later omgebouwd tot passagierschip ,,Mr Jan Elshout,,
In de jaren 80 was mijn vader Eemsloods. Hij heeft eens de Emmy-V beloodst. Deze is mij goed bij gebleven, vanwege de stuurhut en machinekamer "in het midden". 2 x 370 pk Enterprise, als ik me niet vergis. Volgens een oud collega van mij is het een oude Wijkdienst geweest. Wie weet meer over dit schip? Is ze nog in de vaart?
Ik heb er helaas geen verder gegevens van, dan zou ik eens in het oude klantenbestand van mijn vader moeten neuzen, als ik die al kan vinden.
Foto's heb ik dus ook niet, jammer genoeg. Wie eventueel wel?
Ik blijf het mooie, stoere schepen vinden, die sattelschleppers!
In (nabij) Antwerpen ligt nog zo'n oude Piz-tanker, iets van 90 x 11,40 geloof ik, ook de stuurhut in het midden. Vast ook een sattelschlepper geweest? Een erg mooi schip, in ieder geval, erg jammer dat ie daar al jaren weg ligt te rotten....
Ik heb er helaas geen verder gegevens van, dan zou ik eens in het oude klantenbestand van mijn vader moeten neuzen, als ik die al kan vinden.
Foto's heb ik dus ook niet, jammer genoeg. Wie eventueel wel?
Ik blijf het mooie, stoere schepen vinden, die sattelschleppers!
In (nabij) Antwerpen ligt nog zo'n oude Piz-tanker, iets van 90 x 11,40 geloof ik, ook de stuurhut in het midden. Vast ook een sattelschlepper geweest? Een erg mooi schip, in ieder geval, erg jammer dat ie daar al jaren weg ligt te rotten....
sattelschlepper
die Emmy v is ongetwijfeld eentje van de NRM gewest(kerkwijk,kruiswijk,koolwijk,kromwijk , ik weet niet welke , er staat fotos op de site van de KNSM van die schepen
maar dit waren geen sattelschleppers , (ze hadden ook geen strangenlier)
die ex Piz la Margna in Antwerpen was ook geen sattelschlepper , die schepen die sleepten nooit, hoogstens een enkele keer voorspannen op de bovenrijn.
maar dit waren geen sattelschleppers , (ze hadden ook geen strangenlier)
die ex Piz la Margna in Antwerpen was ook geen sattelschlepper , die schepen die sleepten nooit, hoogstens een enkele keer voorspannen op de bovenrijn.
satleslepers
De Emmv V is de Westerkade van Muller geweest
Voeren in de jaren 60 veel lava naar Bredero beton in Zuilen
Het europa nr begon ook met 23,Rotterdam.
Verder inderdaad jammer dat ze niet niet meer varen.
Groeten Gerard.
Voeren in de jaren 60 veel lava naar Bredero beton in Zuilen
Het europa nr begon ook met 23,Rotterdam.
Verder inderdaad jammer dat ze niet niet meer varen.
Groeten Gerard.