Wie weet?

[ary m]

[MdB]

Stef,

Ik heb wat bouwsels gevonden, doch die worden vermeld onder de bouwwerf Gideon Wilmink Groningen.

Is dat dezelfde werf?

Bram nog even geduld s.v.p.
Moet eerst een project met tijdsdruk en verschijningsverplichting afwerken.

[MdB]

Die CITO is dat de boot uit 1941 gebouwd te ALblasserdam?

Nu nog in de vaart als DERDE STORM, kan dat??

zie https://www.varenderfgoed.nl/register/3estorm.html

Antwoord nu ik zelf kijk is NEE, wel de naam maar niet de boot.
zie op de link rechts de bouwfoto's.
Voordek loopt omhoog - op deze foto hierboven is dat niet het geval.

[reijmloop]

MdB als je goed op de bouwfoto's kijkt zie je dat er geen verhoogd voordek maar een verhoogde verschansing op staat, er staat zelfs nog een roefje voorop tussen.
De Cito had vroeger een 2 cilinder bolnes van 80 pk.
Toen ik nog bij mijn vader op het sleepschip voer hebben we er dikwijls achter gehangen van de Maas naar Rotterdam.
De kapitein was toen de heer van Deelen. Ons schip was 832 ton dus je begrijpt wel dat dat niet erg snel ging maar we hadden een stuurgangetje, en met het tij mee kwamen we zelfs in Rotterdam.
Ik geloof zelfs dat het van origine een soort directieboot is geweest.

Groeten
Jan

[Fluks]

MdB als je goed op de bouwfoto's kijkt zie je dat er geen verhoogd voordek maar een verhoogde verschansing op staat, er staat zelfs nog een roefje voorop tussen.
De Cito had vroeger een 2 cilinder bolnes van 80 pk.
Toen ik nog bij mijn vader op het sleepschip voer hebben we er dikwijls achter gehangen van de Maas naar Rotterdam.
De kapitein was toen de heer van Deelen. Ons schip was 832 ton dus je begrijpt wel dat dat niet erg snel ging maar we hadden een stuurgangetje, en met het tij mee kwamen we zelfs in Rotterdam.
Ik geloof zelfs dat het van origine een soort directieboot is geweest.

Groeten
Jan

Mijn vader was van 1945 tot 1950 kapitein op de Cito 1,nadat het sleepschip Cito 3 op de Elbe achtergebleven was.
Eigenaar was Jan Smit Cz. werf-eigenaar van de Oude Werf te Alblasserdam.
Er stond een 2 cyl gelaste Bolnes van 100 PK in met een door de werf gesmede schroef,dus weinig trekkracht.
Mijn vader moest soms in Zeeland de halve sleep afleggen,omdat hij de schepen niet vrij van de boeien kon houden.
Het bootje word ook uitgebreid genoemd in het boek de Oude Werf van Bram Belder.
De Cito was inderdaad een directie-boot ze werd ook gebruikt bij tewaterlatingen en het verslepen van de bok Ooievaar.Ook werden er victualien gehaald in Rotterdam,die konden gestuwd worden in het ruim achter de beting.
Geslapen werd er op twee bankjes voor in de kop,dus wel een beetje armoe.
Groeten,Arie.

[Huib van Vliet]

Uit oude gegevens van De Groot & van Vliet blijkt dat er een (zee)stoomsleepboot "Retiro" heeft bestaan. Het enige wat ik daarvan heb kunnen vinden is:
Gebouwd in 1914 voor: J & A. v.d. Schuijt te Rotterdam (bouwnr. G&V: 44)

Wie heeft iets meer info over deze sleepboot?

Huib van Vliet

[MdB]

Huib

Van de 84 namen van sleepboten gebouwd bij Uw werf komt er maar 1 voor met bwjr. 1914

ss WALLONA voor W. Maas 'shertogenbosch

Verder niets bekend.

[hdegreeuw]

Wie kan mij vertellen van welk bedrijf die schip zou kunnen zijn?
Ben al een tijd op internet aan het zoeken maar kan het tot nu toe niet vinden.
Dacht eerst dat het iets te maken had met het aanleggen van de proefpolder ca 1928 in Andijk.
De naam van het schip is HdvE III, maar HdvE is waarschijnlijk de bedrijfsnaam.

Ik heb geprobeerd om de foto van het schip er bij te voegen, maar dat is me niet gelukt.
Heb bij bestandsnaam en bladeren de foto geupload en de naam HdvE III bij de opmerkingen geplaatst
Daarna in voorbeeld gekeken, maar ik krijg niet het plaatje te zien.
Wat doe ik fout?
Maar misschien weet iemand al zonder plaatje welk bedrijf met de HdvE III voer
Het is een foto van ca 1930 dacht ik


Hessel

[MdB]

Voor Bram:

Huibregt = https://www.varenderfgoed.nl/galerij/huibregt.html


Nellie = https://www.varenderfgoed.nl/galerij/nellie.html

Huibregt zou hem moeten zijn, Nellie twijfel ik.

[Roy-]

Voor Hessel,
Zou het H.van de Ende kunnen zijn ?.

m.v.g. Roy