Wie weet?

[JvH]

Bedankt. Ook dit scheepje is toegevoegd aan mijn database.
Overigens is het LR nummer gelijk aan het IMO nummer.

[Bert]

Nee Jolly klopt wel, in het Gruno boek staat de eerste "CLEARWATER" van 1964.

Schip wat gezocht werd was de tweede "CLEARWATER" van 1969 , scheepswerf Appingedam bouwde er twee met die naam vandaar die verwarring mijn foto hierboven is de tewaterlating in '69 van de tweede.

Gr Bert.Romeling.

[richard]

Kreeg deze vraag via de mail.

Wie kan deze meneer helpen aan info.

Richard goede avond mijn vraag is heeft er misschien iemand een foto van de DWB Aqua Team het is een particulier die vermoedelijk verhuurd is aan Haniel.
Mijn zoon, nu woonachtig in spanje heeft er op gevaren.
En als er nog een paar mensen zijn die nog een foto hebben van een Rhenania sleepschip deze is voor de kleinkinderen van een spanjaard die al lang overleden is maar zn kl kinderen hebben niets van dat alles deze weten niet eens dat er in holland gevaren wordt op de rivieren.
bv hrt dank

Groet richard

[JvH]

M.db. AQUA TEAM (23.17650)
Bouwjaar: 1974
Werf: Van Duijvendijk, Lekkerkerk, Nederland.
Lxbxhxdg: 22,68 x 9,50 x 2,07 x 1,70 meter.

1x 6 cil. Stork uit 1974 en 1x 12 cil. Caterpillar uit 1990, totaal vermogen 1800 apk.

Namen:
00-00-1975 KRAANVOGEL/Phs. van Ommeren N.V., Rotterdam, Nederland.
00-04-1984 AQUA TEAM/D. Werkman, Basel, Zwitserland.
00-00-1985 AQUA TEAM/D. Werkman, Zwijndrecht, Nederland.

[roy]

Is de sleepboot "Jan" een voormalige sleper / werkboot van Boele Bolnes ?.
Alleen de stuurhut zou dan vervangen zijn door de huidige patatkraam die er op staat.
De naam " Jan" zou dan onveranderd zijn.

m.v.g. Roy

[MdB]

Mdsb. Jan 23.25134
Fugro Ingenieursbureau B.V. Leidschendam
Bouwjaar 19?? werf,
Lxbxhxdg.: 9,58 x 2,75 x 0,75 meter,
verplaatsing 2,4M
1 x 6 cilinder G.M. nr.6VW02010 7063-7000 uit 1999 vermogen 180 apk. = 132 kW. bij 1800 r.p.m.
Ex namen:
-19??
20-03-1980 Jan/Gebr.W. & J.J.Heemskerk, Noordwijkerhout

[Roy-]

De sleepboot "Netta" was in de jaren 60 een bekende verschijning in de R'damse haven. Ze voer in de kleuren van de Vulcaan, waar ze dan ook voor in charter voer. Ze deed veel voorspanwerk voor de stad, wat toen verplicht was. De duwkonvooien vanuit de Waalhaven en Vulcaanhaven gingen immers "over" de stad, i.p.v. via de Oude Maas.
De eigenaar heette, ( zover ik weet ), Giessen.
Wie kent deze boot nog en wat is van haar geworden ?.

Ik heb er verder geen binding mee, maar vroeg het me gewoon af. Eens schijnen dingen heel gewoon te zijn en let je er niet specifiek op. Later ga je je dingen afvragen..........

m.v.g. Roy

[MdB]

Bedoelt U deze?

Type: Mslb.
Naam: 25-11 - 1955 Netta Europanummer: 23.09117
Eigenaar: Greven T.R.van 's-Hertogenbosch
Te Water: - Opgeleverd: - 1923
Werf: Cuxhaven, Duitsland Nummer:
Lengte: 21,40 x 3,10 x x 2,14 x
Tonnage: 17,0 M rt/m3

Machine: 1 x cil. Deutz nr. 56899 van 1940
Vermogen: 350 a pk.
Schroeven: 1
Gebrand: 27-11-1954 9117 B Rott. 1954

Nieuwe Naam: 5-04 - 1974 Sea Angling Sneem Reen-ra, Furrira, Ierland
Exnaam 1: 1923
Exnaam 2: 27-11 1954 Netta/Th.R.van der Giessen 's-Hertogenbosch

mvg
MdB

[johnnyneij]

de rederij Plouvier uit Antwerpen heeft een aantal sleepboten gehad.
De stoomsleepboten TIGRE en LION voor 1940
Dan de motorsleepboten LION en TIGRE ( 460 pk carels motors )
De LION is nog omgebouwd tot duwboot bij de Biesbosch in Dordrecht.
Dan xas er nog de motorsleepboot SCALDIS Weet er iemand wat er met deze boot is gebeurd en zijn er nog foto's van deze schepen te vinden ?

[wim]

Goedenavond Johnny.

Mijn vader heeft in de jaren zestig op de Lion gevaren
Het was een daarvoor een sleepboot met dezelfde naam .
Deze is bij de Biesbosch omgebouwd als duwboot.
Ze hebben er toen gelijk een nieuwe tankduwbak laten bouwen de Diamant,
Deze is later toen omgebouwd als motertankschip Citerna 61 naar Frankrijk gegaan.