SCHEEPVAART FORUM

Goedemiddag,

Gezien op de Oude Maas de "SALUTE".

Groeten Jur

Op 26 oktober 2010 lag de Duw-Sleepboot "MARGRIET" (2304990) te wachten tot haar bak beladen zou worden,
gezien door Evert Sikkema. De boot gebouwd in 1930 bij werf Mulder in Stadskanaal als "BONA SPES II" voor
H. Vermeulen in Dordrecht als stoomsleepboot. Na 66 jaren als thuishaven Dordrecht en 10 jaren in Zeeland
ging de boot in 2006 naar Urk varen voor J.J. Bakker onder de huidige naam.
Uitgerust met een Caterpillar van 425 PK.

varenderfgoed.nl
Ver. de Binnenvaart.




Foto: "BONA SPES II" Archief Wim Suijkerbuijk.

In de vacantie aan de IJssel zag Evert Sikkema de sleepboot "BRAVOURE" (31770338) op 8 september 2006.
De boot is gebouwd bij de Gebr. Paans in Roodevaart-Moerdijk in 1929 als "St.ANTONIUS" voor Th.P.de Bot
uit Roosendaal.In 1960 kreeg het de naam "JAMICO" bij A. Verhoef uit Lemsterland. Na de naam "HOUTRIB"
in 1977 vaart het nu onder de naam "BRAVOURE" voor Fa. M. van Bennekom & Zn. uit Amsterdam sinds 1980.
Uitgerust met een 3 Cy. Kromhout van 190 PK.
Is nu ingeschreven als recreatievaartuig.

www.varenderfgoed.nl

Varend op de IJssel zag Evert Sikkema op 7 juni 2010 de Duw-Sleepboot "CATHARINA 3" (02012209) met een bak uitgerust met een studpaal.
De boot gebouwd bij J. Oelkers, Hamburg, Duitsland in 1972 voor Rederij "ELBE"(Elbe Schiffahrts & Speditionskontor GmbH in Hamburg.) met de naam "WELS"
In 1973 was de naam "PATRICK" bij C.R. Eckelmann in Hamburg en in 1985 de naam "CATHARINA 3" bij Hebo-Maritiem Service BV in Zwartsluis. In 1997 onder dezelfde naam in de vaart bij Bonsink H. Het Anker Maritiem Holding V.O.F. in Zwartsluis.
In 2012 ging de boot terug naar Duitsland nu bij Schleppkontor Meyrose GmbH in Hamburg als "KARIN".
De boot is uitgerust met een 6 Cy.M.W.M. TBD 440-6k van 411 PK.

varenderfgoed.nl
sleepduwvaart.nl
Ver.de Binnenvaart









als KARIN

Zeemeeuw van Damstra in de Zaan , winterse omstandigheden jaren 50.
gr. Bas

Bas,
Deze foto had ik al eerder geplaatst bij Ver. de Binnenvaart op facebook.
Ik maak geen bezwaar hoor, want de foto is niet van mij. Heb het ook geleend.

Hier is het ijbreken weer begonnen op de boven meren.

Groeten,
Jan.

Zeulend met een geladen dekschuit en geholpen door een duwboot (Catharina 4) zag Evert Sikkema de Motorsleepboot "AVIOR" (2001128) richting IJmuiden op 29 mei 2007.
De boot gebouwd bij Telgerhof in Coevorden in 1929 voor Dekker in Amsterdam. Het kreeg de naam "CHRISTOPH", en daarna nog "TIRISTO" tot 1984 toen "ESPERANCE #3.vbToen nog "VOLHARDING", "ORANJE" en in 1993 "AVIOR" bij H.J. Delhaas in Sneek. Intussen was het van sleepboot naar Duw-Sleepboot omgebouwd.
De afmetingen zijn 14,31x3,97x1,60 met een Gardner Diesel van 200 PK, een 8L3B.

Ver. de Binnenvaart.

Dit was in Harlingen, Jan. Mijn moeder lag daar toen in een verpleegtehuis.
Groeten
Evert

Hallo Jan, bij ons is het nog warm vergeleken bij jullie. Wat de afbeelding van de Zeemeeuw betreft die had ik op het stadsarchief van Zaandam /Zaan gevonden. Staat behoorlijk veel.
gr. Bas

Als bakkenboot gezien bij Evert Sikkema op 30 juli 2007 de Duw-Sleepboot "ARA" (2305999).
Gebouwd in 1938 bij de werf Bodewes & Dutmer in Groningen voor T. Schenkel in Groningen als
"ORION". Na een jaar als "ZEEPAARD" te hebben gevaren 1971-1972 heeft de boot altijd als "ORION"
of "ARA" gevaren. Sinds 2013 in de vaart bij Vof. Aannemersbedrijf Fa. A. Blom & Zn. in Papendrecht.
De boot is 15,49x4,24x1,90 meter met een diesel van 425 PK Caterpillar, D353.

sleepduwvaart/varenderfgoed
Ver. de Binnenvaart.




als "ORIOn". foto: Harry de Groot