SCHEEPVAART FORUM

de Evelien heet nu Betty, dit is mijn vorige boot dus een goede bekende.
gr.wout

Ertskade , 14,18 x 3,66 x 1,48 , Bouwjaar 1918 , Werf ? , 100 pk Kromhout , ex Ertskade , ex 2 x Essai , eigenaar Koning in Kalenberg , ENI 02002678.

De Ertskade vaart hier op 28-08-2008 de Driewegsluis uit.

Risico , 9,00 x 2,55 x 1,35 , Bouwjaar 1937 , Werf Bodewes & Duttmer in Groningen ( Nederland ) , 150 pk GM , ex 2 x Risico , ex 2 x Friso , ex Gerda , ex 8 x Risico , eigenaar , L.Friso in Lemmer , ENI 02210587

De Zeemeeuw bij Damstra voor de deur in Hoorn.
Ik zou het zo zeggen; gebouwd als sleepboot/ijsbreker met de looks van een jacht.
Damstra wilde er s'winters het ijs op het IJsselmeer mee te lijf gaan,wat had dat een mooi geluid gegeven met die 1300pk INDUSTRIE. maar ja het is er niet van gekomen

Ideaal , 12,65 x, 3,26 x 1,04 , Bouwjaar 1932 , Werf Voorwaarts Th.van.den.Beldt in West Graftdijk ( Nederaland ) , 75 pk Deutz , ex Do , ex 2 x Ben Jan , eigenaar S.Mensonides in Balk , ENI 02209728.

Foto’s gemaakt op 10-09-2009 in Koudum.

Ideaal , 12,65 x, 3,26 x 1,04 , Bouwjaar 1932 , Werf Voorwaarts Th.van.den.Beldt in West Graftdijk ( Nederaland ) , 75 pk Deutz , ex Do , ex 2 x Ben Jan , eigenaar S.Mensonides in Balk , ENI 02209728.

Foto’s gemaakt op 15-05-2011 op het Prinses Margrietkanaal ter hoogte van Aldhof.

Meeuw , 17,07 x 3,64 x 1,90 , Bouwjaar 1914 , Werf Botje & Ensing en Co in Groningen , Bouwnummer 150 , kruiphoogte 3,85 verplaatsing 6,1 m3 , 1 x 8 cilinder Kromhout nr.18213 type 8-TS-117 uit 1968 inbouw 2000 vermogen 140 apk. = 103 kW. bij 1500 r.p.m. , 1914 WAAL II Rijkswaterstaat in Tiel inspectievaartuig , 11-06-1936 MEEUW (1) J.Rigter, Zwolle , 09-12-1949 SALLAND II N.V. Sleepbootmaatschappij “Salland” J.Leenman, Zwolle , 26-01-1957 SALLAND G.de Goede, Zwartsluis , 03-08-1970 SALLAND J.G.van der Hoofd, Tiel , 22-02-1971 ANCOR G.Versluis, Werkendam , 1978 DIRKJE LOUISA G.van Driel, Werkendam , 21-09-1981 DIRKJE LOUISA J.van Munster, Hazerswoude , 16-07-1985 MEEUW J.van Munster, Zoetermeer , 08-03-1991 MEEUW A.C.Bart-Stutje, Wormerveer , 21-10-1992 MEEUW J.Kamminga, Vegelingsoord , europanummer 30.50601

Soms loop je tegen dingen aan waarvan je weet dat ze eens gaan gebeuren, maar die je liever voor jezelf ontkent en doet alsof het niet zo is.
Ik wist al een poosje dat mijn goede vriend Wout met plannen rondliep afscheid te nemen van 'de mooiste sleepboot', in mijn ogen dan. Vandaag zag ik dat ontkennen geen zin meer heeft. Hij staat inderdaad bij Jos Fikkers in de etalage. Hier is geen ontkennen aan... Nu maar hopen dat hij een goede 'baas' krijgt. Ik zal de tochtjes met de Jantje in elk geval missen, en anders Sinterklaas in Assen wel

gr. Harry

Wrijfhout schreef:
Soms loop je tegen dingen aan waarvan je weet dat ze eens gaan gebeuren, maar die je liever voor jezelf ontkent en doet alsof het niet zo is.
Ik wist al een poosje dat mijn goede vriend Wout met plannen rondliep afscheid te nemen van 'de mooiste sleepboot', in mijn ogen dan. Vandaag zag ik dat ontkennen geen zin meer heeft. Hij staat inderdaad bij Jos Fikkers in de etalage. Hier is geen ontkennen aan... Nu maar hopen dat hij een goede 'baas' krijgt. Ik zal de tochtjes met de Jantje in elk geval missen, en anders Sinterklaas in Assen wel

gr. Harry

Inderdaad Harry het moet een moeilijke beslissing zijn geweest en Wout hoopt ook dat de boot in deze staat blijft.
Wie weet is er nog een echte Bronsgek die dit helemaal het einde vind!


Wout is 2 keer bij ons in Appingedam geweest met de Jantje.
Mooie plek achter de oude bronsmotorenfabriek.


120Pk max, een extra zware 2TL.


Wat ziet dat er mooi uit.

Lugano , 12,49 x 2,76 x 1,19 , Bouwjaar 1910 , Werf Nicolaas Witsen in Alkmaar ( Nederland ) , 14 pk Deutz , ex Lugano , ex 2 x Jadi , ex Hepadosi , ex Lugano , eigenaar M.Poot en E.Struik in Amsterdam , ENI 02309378

Info via Sleep & Duwvaart