In Delft ligt ook een omgebouwd binnenvaartschip.
Het gaat om de Corbulo die tot 1987 van Ph. Tetteroo is geweest.
De Corbulo had als vrachtschip thuishaven Delft, na de ombouw is dat zo gebleven.
Corbulo
De Corbulo is in 1922 gebouwd bij De Haan & Oerlemans in Heusden en werd in januari 1923 als sleepschip opgeleverd.
De afmetingen van de Corbulo zijn:50 x 6.58 x 2.27 met (destijds) een nuttig draagvermogen van 548 ton. Op een diepgang van 1 .90m kon 430 ton worden meegenomen. Oorspronkelijk had het schip drie ruimen.
Het schip is in de Tweede Wereldoorlog gevorerd geweest door de Duitse bezetters. Het schip werd in 1943 weer teruggegeven aan de oorspronkelijke eigenaar.
Al in 1955 werd besloten om tot motorisering over te gaan en een motor in het schip te plaatsen. In de zomer van dat jaar is er toen bij de werf van H. Boot & Zn. in Delft een 6 cilinder MAN diesel van 150 pk. ingeplaats waarmee op de proefvaart op 14 september een snelheid van 15 km werd behaald. Eenmaal geladen, bleek er op diep water 11.9 km behaald te worden.
Na de motorisering werd het tonnage vastgesteld op 512 ton.
In de jaren ´80 kwam het schip in aanmerking voor de sloopregeling, maar dat is uiteindelijk voorkomen, doordat de Corbulo het wachtschip is geworden van de Nautilus in Delft.
Bij de Corbulo is geprobeerd alles zo autenthiek te laten.
Het schip is op een aantal punten aangepast zodat het nog wel voldoet aan de eisen om te mogen varen met passagiers.
Het voorruim is voor een groot gedeelte in gebruik als werkplaats en opslagplaats de kano´s en achterin zitten de wc´s en de keuken met allerhande faciliteiten.
Het voormalige achterruim is verbouwd tot 2 opkomstlokalen, voor de Dolfijnen en de Zeeverkenners.
Men heeft ook nog een ander wachtschip.
Hieronder het levensverhaal.
Energie
Aangeschaft op 22 oktober 1982. Het schip is in 1930 gebouwd in Alphen aan de Rijn. Bij de aanschaf zat er een 4 cilinder Lister 89 pk motor in. Het laadvermogen was 87 ton. De Energie is 26 meter lang en 4,20 meter breed. Dit schip wordt gebruikt als kampschip. De zeeverkenners gaan er elk jaar mee op zomerkamp. Ook met Kaagcup gaat hij elk jaar weer mee, maar dan als loodsenschip. In het ruim zijn 21 kooien (slaapplaatsen). Verder is er ook een keuken en een wc.
Ook met takelen wordt de Energie elk jaar weer gebruikt. Het takelen dient met de hand te gebeuren.
Op dit moment staat er een 6 cilinder MAN D0026M-1 in, met een vermogen van 80 pk. Ook staat er een 1 fase, 16 A aggregaat in.
Voor meer info:
Scouting Nautilus
Bron en foto´s: Scouting Nautilus
