IJmuiden in focus.

[aron]

Eerst een klein artikeltje van de week, zaterdag een pagina in de krant (noord-hollands dagblad), met uitgebreide mooie verhaal van hoe mooi de job is, maar geen mensen kunnen krijgen....
vertel er dan ook bij hoe je bereikbaar bent voor die mensen die wel willen en vragen hebben over de lange openstaande vacatures, en je kan het ook aantrekkelijker maken voor diegene met zoutwater in hun bloed.

[marcel c]

Hallo,

De Diamant bouwjaar 2005 onderweg naar zee.





Albertus F bouwjaar 2007 voor de middensluis.



Passaat onderweg naar de noordersluis.



Ceg Galaxy bouwjaar 1983 ex Scout Marin.





Arklow Sea bouwjaar 1998 onderweg naar de noordersluis.



Ammon bouwjaar 2005 onderweg naar zee.



Nordgard uit de middensluis onderweg naar zee.



Groet,Marcel

[jaap Termes]

Marcel,
Terugkomend op de Amer Fuji, vannacht alweer vertrokken,en het omdopen voor Seatrade.
het volgende.
Amer Himalaya omgedoopt in Himalaya Bay, in "Duitsland"gezien,
nu de Amer Fuji en Amer Whitney nog.
gr
Jaap

[Evert Sikkema]

Vandaag in IJmuiden:


Pamir, St. John's


TV, Hallifax (heeft proeftocht gemaakt op zee).


Lone Bres, Faaborg


Antora, Gibraltar


Amny Dollard, Gibraltar


Oriental Freesia, Panama


Torm Kansas, Kopenhagen


Fore Sun, Oslo

groeten
Evert Sikkema

[Evert Sikkema]

Zaterdag plaatste ik een foto van de Montecristo, die al een poos in Velzen Noord afgemeerd ligt/lag.
Ik stelde de vraag of iemand wist wat deze Barge hier kwam doen.
Verschillende forumleden hebben hierop gereageerd.
Als ik eerder de Blauwe Wimpel van september had gelezen had ik mijn vraag niet hoeven stellen.
Daar staat namelijk dat deze Barge aangekocht is door het bedrijf Euro Demolition uit Beverwijk. Het is de voormalige afzinkbare Beobarge 8 van Boa Offshore A/S uit Trondheim.
Ze meet 20.000 ton, is 122,50 meter lang en 30,5 meter breed.
Het vaartuig is in 1979 in Japan gebouwd.
Piet Sinke heeft geadviseerd bij het inrichten van de Montecristo.
Op het vaartuig (of zou je gewoon schip of boot kunnen zeggen) staan 3 kranen met een hefvermogen van 250 tot 800 ton.
En voor het in stukken knippen van het achterschip van de MSC Napoli was er ook nog een cutter (knipper) aan boord.
De Montecristo is door de uit Lowestoft afkomstige sleepboot Anglian Earl naar het wrak voor de zuidkust van Engeland gesleept.
Aan boord werkten bij de klus aan de MSC Napoli 10 man.

Dat is in het kort het verhaal van dit vaartuig.

groeten
Evert Sikkema

[jaap Termes]

Evert,
De Boa Barge=Monte Christo hebben ze in de Beverwijkse haven bedrijfsklaar gemaakt.
Een haast klus
Een kolossaal geval iin zo;n klein haventje.
Ik heb er nog bij staan kijken, geen foto gemaakt natuurlijk.
Er is toch wel iemand die het op de foto heeft gezet.
gr
Jaap Termes

[Ron H]

Jaap, deze heb ik destijds hier gepost. Overigens heeft het ooit ook Genmar 105 geheten.

[Evert Sikkema]

De Boa Barge=Monte Christo hebben ze in de Beverwijkse haven bedrijfsklaar gemaakt.
gr
Jaap Termes

Jaap, zowel jij, als de Blauwe Wimpel hebben het over Monte Christo, maar op de foto is het één woord en dan zonder H.


groeten
Evert Sikkema

[Evert Sikkema]

Ik heb op het VISSERIJFORUM gekeken of daar een geschikt onderwerp was om onderstaande foto's te plaatsen, maar ik zag nou niet direct iets waar ik het onder kon brengen en dus zet ik het hier maar neer.
Het is niet een onderwerp waarvoor ik apart afreis naar IJmuiden, maar als je zo op de Lone Bres zit te wachten (zie eerdere foto) en dit speelt zich vlak voor je af, kan ik het niet laten om daar foto's van te maken.
De foto's zijn van gisteren.
Ik noem dit DE FUIKENVISSER.










groeten
Evert Sikkema

[jaap Termes]

Evert,
Men schrijft mijn naam ook weleens met een H erbij.
Ik heb er dus niet op gelet. Zonder H dus.
gr,
Jaap