De tjalk in binnen- en buitenvaart.

[pieter53]

Hij lijkt z'n mast wat naar achter gezet te hebben. Ook past hij een zeer bijzonder slingerwant toe!
(O ja, het lijkt me een Groninger)

[Janna]

Ik heb wel eens langszij gelegen en een praatje gemaakt.

Die mast is inderdaad een stukje naar achter verhuisd. De eigenaar heeft het schip door laten rekenen door een scheepsarchitect, en die zei dat het voor de zeilbalans beter was de mast wat verder naar achter te zetten. Aldus geschiedde, en de zwaarden verhuisden mee. Vandaar ook die zes wantputtings, want schip van deze maat met een zes spans want zou ietwat overdreven zijn...
Maar hij zeilt volgens de eigenaar uit de kunst zo.

Dat slingerwant is jachten-stijl. Wel mooi gefixeerd op het draaipunt vd mast, werkt vast prima. Maar het zal wel niet precies zoals vroeger zijn.

Ook van die patrijspoorten id romp verwacht ik niet dat ze origineel zijn

Het schip heeft ook een zitkuip voor de roef, en je kunt daar zelfs sturen. Van alle gemakken voorzien dus.

Ik ben vergeten van welke werf hij was, maar Gronings zou goed kunnen.

Hij heeft trouwens ligplaats-problemen:
https://www.gelderlander.nl/voorpagina/a ... -tjalk.ece

[Wrijfhout]

Geert

het lijkt mij dat 'jouw' schip meer zeeg heeft, het lijkt of de kop veel hoger oploopt van die van het schip waar ik een foto van plaatste. Of verkijk ik mij nou, wat vinden de anderen er van?

gr. Harry

[Wrijfhout]

Deze is ook mooi...

gr. Harry

[pieter53]

het lijkt mij dat 'jouw' schip meer zeeg heeft, het lijkt of de kop veel hoger oploopt van die van het schip waar ik een foto van plaatste. Of verkijk ik mij nou, wat vinden de anderen er van?

Het is natuurlijk heel moeilijk te zeggen, maar ik denk, net als Harry, dat het NIET het zelfde schip is.
Bij Harry's schip zie je dat het boeisel op het achterschip al voor de achterboeg gaat versmallen.
Bij het schip van Geert lijkt daar nog geen sprake van te zijn.

[pieter53]

Na al deze fraaie oude plaatjes, helaas wat nieuwers. (Ik zou wel willen dat ook van die mooie oude prenten had.)

Iemand enig idee wat dit is, of voor moet stellen?

Bijna 9 jaar later op 14-12-2018 is er iets meer bekend.
Het gaat vermoedelijk om dit schip: https://s2ho.nl/LSD/top/common/Q_Detail ... code=S621N
Gebouwd 19,64 meter lang. In 1925 reeds voorzien van een motor. Daarna (1933?) met ruim 3 meter 60 verlengd. In 1982 hermeten voor de chartervaart.

[Ole]

Ik denk dat is de friese paviljoentjalk Pelikaan, gebouwd 1904 in Lemmer.
Pelikaan

[pieter53]

Ik geloof dat je gelijk hebt!
Geweldig!

[pieter53]

Al staat de mast nog fier omhoog, het werk wordt gedaan door een automotor in de vlet achter dit tjalkje dat langs Hoogezand vaart,
gr.Harry

Ik ontving van R. Hoekstra uit Appingedam het volgende bericht.

Het tjalkje is geen tjalkje maar een skûtsje
Het is het schip van mijn vader.

Ebenhaezer
G.Hoekstra
Menaldum.

Het schip is 65 ton
De motor in de vlet was een T ford

Kort maar krachtig: weer een raadsel opgelost.

[Wrijfhout]

Dat is mooi, weet je nu ook wat er onder de luiken zit? Aardappelen misschien...

gr. Harry