Het is duidelijk. doordat de boog aan de beneden kant zit heb je weinig kracht nodig om hem te lichten. Op de NederRijn staat er bv een electromotor op aan elke kant, die bv ook in een wasmachine zit. In China is ergens een zelfde stuw, maar dam andersom en die heeft een vermogen nodig om omhoog te kunnen gaan. Op de NederRijn doet de stroom zijn werk. Vroeger mocht ik dat aan de bezoekers uitleggen, maar door de bezuinigingen niet meer.ouzovd schreef:pieter53 schreef:Misschien om de deur tegen opdringerige schippers te beschermen?
Vreemd vind ik ook dat de boog van de hefdeur naar de lage kant gericht is.....
Gr. Frans