Koninklijke Nederlandse Stoomboot Mij.

[Ben]

VENUS (II) ss. PWHG-PIFF 1907-1951 1154 nrt, 1855 brt, 2870 dwt. 85,50/82,35 x 11,63 x 5,69 m.
T-3 cyl. Rotterd.Droogdok Mij., 950 pk, 10 kn.
1907, Rotterdamsche Droogdok Maatschappij - Rotterdam
11/1951: EZILDA CROCE (Italiaans), 5/1955: SOLCHIARO (Italiaans)11/1966 gesloopt in Italië.

[Roy]

Tja de "Venus" van de K.N.S.M. Ze had ook nog een zussie en dat was de "Vesta".
Terwijl de "Venus" de respectabele leeftijd van 59 jaar mocht bereiken, was het voor de "Vesta" wat eerder afgelopen. Alhoewel, ze heeft toch nog de 33 jaar weten vol te maken.
Was de Roggebrood nu zo zuinig op haar schepen of bouwde de werven destijds zulke gigantisch goede schepen.......
Ze werd ook in 1907 door de R.D.M. opgeleverd en heeft tot in 1940 onder de Kroonvlag gevaren. De bezetter confisqueerde het schip en stelde het als "Kätho O' Fritzen" in dienst. In 1944 werd ze door de geallieerden boven de Wadden eilanden gebombardeerd en zonk ten noorden van Ameland.
Deze twee schepen kwamen wat stijf over, een euvel waar, m.i.z., wel meer Kroonvaarders aan leden.
De relatief kleine schepen hadden 32 bemanningsleden en konden 4 passagiers accommoderen.

m.v.g., Roy

[Ben]

VESTA (II) 1154 nrt, 1854 brt, 2810 dwt. 85,50/82,37 x 11,61 x 5,69 m. T-3 cyl. Rotterd.Droogdok Mij., 950 pk, 10 kn.
1907, Rotterdamsche Droogdok Maatschappij - Rotterdam 14-5-1940 in Rotterdam. 5-8-1940 gevorderd. In beheer bij O.P.D.R. 1941: KÄTHE O.FRITZEN RO6 (Duits)
20-4-1943 als VESTA door de Duitsers ondergebracht in de Nederlandsche Oost Reederij.
14-5-1944 gezonken N van de Oostpunt van Terschelling bij luchtaanval door Beaufighters van 143, 236 en 254 Squadron van Coastal Command.

[Ben]

SATURNUS (II) ss. PRTB-PHIU 1909-1942 1731 nrt, 2741 brt, 4050 dwt. 103,33/99,97 x 13,46 x 5,69 m.T-3 cyl. Fijenoord, 1200 pk, 10 kn.1909, Mij.Fijenoord - Rotterdam
15-9-1942 op reis van Sydney NS naar Quebec in konvooi SQ-36 getorpedeerd door “U-517” in de monding van de St.Lawrence bij Cape des Rosiers, 48.49 NB - 64.06 WL

[Roy]

De "Saturnus" behoorde destijds met haar twee zussies "Pollux" en "Clio" tot de grootste schepen in de K.N.S.M. vloot.
Er waren echter nog 3 schepen die vrijwel gelijk waren, t.w. de "Mercurius", "Minerva" en "Stella".
De eerst genoemde 3 schepen waren allen in Rotterdam gebouwd, terwijl de andere 3 in Glasgow gebouwd waren.
Waar het verschil goed aan te zien was kon op de bak gevonden worden. Het uiterste puntje van de verschansing op de bak was gesloten, maar op de 1e serie was die langer dan op de Schots gebouwde schepen. Het is een beetje link, maar dat stukje gesloten verschansing werd op bepaalde scheepswerven de klapmuts genoemd, terwijl dat in de zeilende binnenvaart toch weer iets anders was. Op de 1e 3 schepen zat daar ook een vierkante draadkluis in. Mogelijk is in de loop der jaren nog wat veranderd aan de open brug. De schepen zijn n.l. relatief lang meegegaan zoals in die tijd bij de Roggebrood gewoon was. Hiernaast moet opgetekend worden dat in die tijd de schepen ook aangepast werden aan nieuwe inzichten.
Op deze vrachtschepen van rond de 100 meter lengte voeren wel 35 bemanningsleden..........
Even deze twee maal drie schepen op een rijtje.
"Pollux", 1909 - 1931, = 22 jaar, verkocht naar Frankrijk.
"Saturnus", 1909 - 1942, = 33 jaar, t.z.g.
"Clio", 1910 - 1934, = 24 jaar, verkocht naar U.S.S.R.
"Mercurius", 1909 - 1925, = 16 jaar, verloren gegaan.
"Minerva", 1909 - 1931, = 22 jaar, verkocht naar China.
"Stella", 1909 - 1940, = 31 jaar, t.z.g.

m.v.g., Roy

[Ben]

JUNO (II) ss. PHCB-PFFM 1908-1948 1088 nrt, 1763 brt, 2741 dwt. 87,17/84,28 x 11,94 x 5,74 m. T-3 cyl. Werkspoor, 1000 pk, 10 kn.
1908, Rijkee & Co. - Rotterdam 1948: MARVEL (Panama), 3.1949: ANNOULLA-K (Panama, 1959 Libanon) 11/1960 gesloopt in Viareggio, Italië.

[Roy]

Voor de "Juno", en haar zuster "Ceres" geld ook dat ze eigenlijk voorlopers zijn van een andere nieuwbouw golf en dat ze een doorontwikkeling van voorgaande lijnvaart vrachtschepen waren.
De hiervoor besproken twee maal drie schepen waren de opvolgers van deze twee schepen.
Zoals Ben al aangaf de "Juno" voer wel 40 jaar voor de Roggebrood en knoopte er na verkoop nog rustig 12 jaar bij aan. Dus werd de "Juno" wel 52 jaar oud !. Voorwaar een hele prestatie.
De "Ceres" was wat dat aangaat een stuk minder gelukkig. Zij sneuvelde in de Finse Golf nabij Flötjan, ( een vuurtoren op een rotseilandje ), door op 25 juni 1915 op een mijn te lopen en hierna te zinken, in de bevallige leeftijd van 7 jaar.
Deze schepen voeren met 32 bemanningsleden. Het zullen wel hele "slaapzalen" geweest zijn om een deel van hen onder te brengen.............

m.v.g., Roy

[Ben]

FAUNA 728 nrt, 1254 brt, 2195 dwt. 80,01/76,63x11,02x4,88 m. T-3 cyl. Fijenoord, 800 pk, 9,5 kn. 1912, Rijkee & Co.- Rotterdam
17-5-1942 op reis van New York naar Turk’s Island getorpedeerd door “U-558”, Caicos Passage, ZO van de Bahamas, 22.20 NB - 72.30 WL (2)

[Roy]

Tja, aan die "Fauna" kleeft toch wel een rouwrandje hoor !. Ze kwamen allen gewelddadig aan hun eind.
Het was een klasse van 4 schepen, n.l.:
"Fortuna", 1912 - 1916, 1254 brt., 2050 dwt.
"Fauna", 1912 - 1942, 1254 brt., 2195 dwt.
"Luna", 1912 - 1919, 1269 brt., 2030 dwt.
"Medea", 1913 - 1915, 1235 brt., 2140 dwt.
Er werden 2 schepen bij Rijkee & Co. en 2 bij A Vuyk gebouwd. De K.N.S.M. liet trouwens door de jaren heen vaak schepen in het Rijnmond gebied bouwen.
Ze kregen alle 4 een 800 ipk. 3 cil. triple expansie machine van Mij Fijenoord ook uit Rotterdam.
De bemanning van deze 80 meter schepen bestond uit 24 koppen. Ze hadden accommodatie voor 4 passagiers, terwijl de 1e twee schepen ook nog eens 64 dek passagiers mee konden nemen en de laatste 2 schepen er 70 meenamen.
De "Fortuna" liep op 22 okt.-'16 op een mijn en zonk. Ze werd dus 4 jaar oud.
De "Fauna", werd op 17 mei.-'42 getorpedeerd en zonk. Ze werd 30 jaar oud.
De "Luna", liep op 21 aug.-'19 op en mijn en zonk. Het schip werd 7 jaar oud.
De "Medea", werd op 25 mrt.-'15 door een U-boot in de grond geschoten. Ze is slechts 2 jaar oud geworden.
Al met al een triest einde van deze serie schepen, ondanks dat de "Fauna" toch een hoge leeftijd wist te bereiken.

m.v.g., Roy

[Ben]

@Roy, bedankt voor je aanvullende informatie over deze 4 zusterschepen.


Medea - 1913.