Bietenvaart.

[peter1971]

MCA Brabant

Deze week is gestart met de pilot voor het vervoer van suikerbieten over water. Twee bulkschepen werden beladen. Dinsdag werd het eerste schip geladen bij L’Ortye in Stein. 1.100 ton suikerbieten werd vervolgens vervoerd naar Standaardbuiten om van daaruit per vrachtwagen te worden vervoerd naar de Cosun Beet fabriek in Dinteloord.

Doel van de proef is om te kijken of alle aannames over doorlooptijden en handling, zoals die van tevoren zijn gemaakt, te toetsen. Bovendien is het belangrijk om vast te stellen wat het gevolg van de verschillende opties is voor de kwaliteit van de bieten. Hoe meer handling, hoe meer beschadiging en dit beïnvloedt de kwaliteit en daarmee de opbrengst van de bieten. Van iedere teler, waarvan bieten per schip worden vervoerd, gaat ook één truck direct naar Dinteloord. Ook hierbij wordt via bemonstering de impact op de kwaliteit vastgesteld. Later deze week volgt nog 1 bulkschip en in de week van 8 november volgen drie rondvaarten met een containerschip tussen BTB Born en DMT in Moerdijk.
Na afloop van deze pilot volgt een uitgebreide evaluatie met naast aandacht voor bovengenoemde aspecten ook aandacht voor kosten en de CO2-impact.

Foto’s: Guido Loeffen en John Huizing

https://www.mcabrabant.nl/nieuws/294-pi ... QEerX4bP6o

[Arie]

MCA Brabant

Deze week is gestart met de pilot voor het vervoer van suikerbieten over water. Twee bulkschepen werden beladen. Dinsdag werd het eerste schip geladen bij L’Ortye in Stein. 1.100 ton suikerbieten werd vervolgens vervoerd naar Standaardbuiten om van daaruit per vrachtwagen te worden vervoerd naar de Cosun Beet fabriek in Dinteloord.

Doel van de proef is om te kijken of alle aannames over doorlooptijden en handling, zoals die van tevoren zijn gemaakt, te toetsen. Bovendien is het belangrijk om vast te stellen wat het gevolg van de verschillende opties is voor de kwaliteit van de bieten. Hoe meer handling, hoe meer beschadiging en dit beïnvloedt de kwaliteit en daarmee de opbrengst van de bieten. Van iedere teler, waarvan bieten per schip worden vervoerd, gaat ook één truck direct naar Dinteloord. Ook hierbij wordt via bemonstering de impact op de kwaliteit vastgesteld. Later deze week volgt nog 1 bulkschip en in de week van 8 november volgen drie rondvaarten met een containerschip tussen BTB Born en DMT in Moerdijk.
Na afloop van deze pilot volgt een uitgebreide evaluatie met naast aandacht voor bovengenoemde aspecten ook aandacht voor kosten en de CO2-impact.

Foto’s: Guido Loeffen en John Huizing

https://www.mcabrabant.nl/nieuws/294-pi ... QEerX4bP6o

Men probeert het wiel welke enige jaren geleden afgedankt is opnieuw uit te vinden, wat een gotspe, nu bieten vervoer per schip als pilot, als het niet zo een droevige vertoning was zou ik in mijn broek zeiken van het lachen!
Gewoon weer de bieten per schip vervoeren, daar horen ze en niet alles over de weg.

Gr. Arie

[piet42]

waar een wil is is een vaarweg in face boek al eens aangehaald https://www.schuttevaer.nl/nieuws/actue ... aartschip/

[Evert Sikkema]

Suikerfabriek Halfweg .jpg (201.53 KiB) 1151 keer bekeken

De 'pilot' is geslaagd.

groeten
Evert Sikkema

[klipper]

Het zou prettig zijn als er een Nederl vertaling bij het bieten bericht zou staan. Misschien iemand om te vertalen?. Gr

[ichthus]

Graag bericht van Piet 42 verwijderen !

[DPLA]

Tja, vroeger, ik praat over de jaren 50, 60 en 70 van de vorige eeuw werden vanuit Lisserbroek, Beinsdorp, Zwaanshoek en nog meerdere plaatsen in de Gemeente Haarlemmermeer, de bieten per schip vervoerd, weliswaar kleinere schepen, maar toch...
De bieten werden per schip naar Halfweg, Dinteloord, Hoogkerk en Puttershoek vervoerd.

De vrachtauto's kiepauto's werden eerst gewogen op de weegbruggen, er werden een monsters genomen en daarna via de verrijdbare oprijbruggen in het ruim van het schip gekiept.
De schippers trokken dan met een bietenhaak, de hoge punten/bulten van de gestorte bieten een beetje vlak.
Ik heb er als kind heel vaak naar staan kijken, hoe het allemaal in zijn werk ging, ik kwam er langs als ik uit school kwam.

De Gebr. de Breeijen en Jac. de Breeijen waren gespecialiseerd om de bieten te vervoeren, ze hadden ook eigen verrijdbare oprij bruggen om de schepen te laden, dit ging goed en redelijk snel.
Er waren ook nog boeren die de bieten zelf met boerenkarren in de schepen losten, de schepen laden, dit lossen/laden was allemaal handwerk.
De schippers zetten toen de luiken boven op de den om deklast te kunnen laden.
Helaas heb ik er geen foto's van, helaas vergane glorie.

Toen moest het ineens het bietenvervoer per vrachtauto gebeuren om de bieten te vervoeren naar de suikerfabrieken.
Dit was sneller en goedkoper, zei men !
Ik heb dit nooit begrepen.

Nu moeten er weer proeven gedaan worden met het vervoer van bieten, het zal allemaal wel.
Het lijkt mij toch niet zo moeilijk om nu grotere schepen met bieten te laden, met grotere kiepwagens, het principe is toch het zelfde.

Ik weet zeker dat er nog wel schippers hierop het forum zijn die zich dit nog kunnen herinneren, of zelf hebben meegevaren in de bietencampagne in de Gemeente Haarlemmermeer, in de jaren 50, 60 en 70 van de vorige eeuw.

[Betise]

De allereerste foto op dit topic op pag. 1 betreft geladen bietenschepen voor de wal van de suikerfabriek van Stampersgat. De foto dateert van ongeveer 1960. De uitkomst van de pilot werd dus 60 jaar geleden al gegeven.
Het is toch niet te filmen hoe belastinggeld over de balk wordt gesmeten.

[k-k]

Begrijp ik het goed dat de suikerfabriek in Dinteloord niet bereikbaar is voor grote schepen? In Hoogkerk gaat het ook maar met moeite. Daar kwamen alleen nog schepen met bieten geladen in Texel. Als ik het zo bekijk is er weinig meer te onderzoeken. Beetje pessimistisch misschien, maar met de gemaakte keuzes voor de twee overgebleven fabrieken is vervoer over water een gepasseerd station. Hier hadden ze veel eerder over na moeten denken! Gr. Klaas.

[pieter53]

http://www.haarlemmermeer-geschiedenis.nl/index.cfm?/filmalbum&iid=CU-filmalbum-3B214661-1F29-0BD1-72B3E5D2D23505AE&film=CU-film-5A918713-1F29-0BD1-7204A7ECAAC30EEA

Voor de digibeten: https://tinyurl.com/y2pk4kyx

Via deze link is een site te vinden waar het vervoer van bieten in de Haarlemmermeer op film te zien is.
Voor het afspelen moet de flashplayer geinstalleerd zijn.
Heeft U dat niet dan moet of:
a. contact opnemen met de webmaster van die site.
of
b. rechtsklikken en kiezen voor "koppeling opslaan als"
daarna kunt U het opgeslagen bestand afspelen met programma's als VLC of MediaplayerClassic,
danwel converteren naar een bestandsformaat dat gangbaarder is.

Voor de digibeten: deze koppeling rechtsklikken enz.

Misschien dat dit werkt
http://www.haarlemmermeer-geschiedenis.nl/janwies/templates/_showMovie.cfm?film=CU-film-5AA95430-1F29-0BD1-728662191DDC367C

Voor de digibeten: https://tinyurl.com/y2ckhg32

Of in dit menu gaan zoeken
http://www.haarlemmermeer-geschiedenis.nl/page/195/films.html

en de laatste: https://tinyurl.com/y44bvesc